По долинам и по взгорьям Евросоюза
День 3-й | На главную страницу | День 5-й
День 4-й. Нойшванштайн и Хоэншвангау
|
Утром в гостинице наш ждал завтрак, из которого более всего запомнились вкусные хлопья. Еще к столу нам подали такую большую пластиковую банку без крышки. Мы долго думали, для чего она и даже предположили, что для того, чтобы закрывать кофе, чтобы он не стыл. Забегая вперед, скажу, что точно такую же банку подали и на следующий день в Австрии, и потом в Италии. Уже тогда у нас появились и другие мнения на этот счет, но в Италии они окончательно подтвердились – банка была предназначена для мусора, упаковки от сахара, масла, фольга от джемов и т.п. Вот так, век живи, век учись. По возвращении рассказал об этом начальнику – он хоть и много ездил, но этого не знал :)
Итак, сегодня нас ждет знакомство с замым знаменитым замком короля Баварии Людвига II - Нойшванштайном. Так кто же такой был этот король Людвиг и зачем он строил свои замки ? Король Людвиг II. Из путеводителя :
К замкам, чтобы сэкономить денег за парковку в Хоэншвангау, а также чтобы поближе познакомиться с жизнью немецкой провинции, было решено идти пешком, оставив машину у гостиницы. Тем более, что погода, в отличие от вчерашней мюнхенской, была замечательная. Два с чем-то километра прошли, любуясь окружающими пейзажами – прямо перед нами вырастали две горы, одна лесистая, с замком, другая снежная. Еще несколько снежных пиков виднелись вдалеке.
Деревня Хоэншвангау оказалась большим туристическим центром. Хоть еще и был несезон, но народу было уже прилично, повсюду слышалась русская речь. Мы первым делом купили билеты на осмотр замка Нойшванштайн, а поскольку до отпечатанного на них времени оставалось еще около часа, решили осмотреть другой замок – Хоэншвангау. Замок Хоэншвангау. Из путеводителя :
К Нойшванштайну от замка Хоэншвангау идет пологая асфальтированная дорожка, по которой быстрым шагом подняться можно минут за 15. Еще есть более крутая тропинка от развилки дорог в центре Хоэншвангау. Мы пошли по дорожке. Замок Нойшванштайн. Из путеводителя :
На склоне горы постоянно слышался какой-то рев. Сначала мы подумали, что это снегоходы или гидроциклы. На деле источником рева оказались, во-первых, автобусы, возящие туристов к замку по горному серпантину и оттого натужно гудящие на низкой передаче, а, во-вторых, бензопилы местной лесной службы, пилящей деревья на склонах гор.
От замка открывались прекрасные виды на горы, на ущелье и на мост Марии вверху в горах. Было решено обязательно пойти туда по возвращении из замка. 
Вот на табло загорелся номер нашей группы. По очереди просовывая билеты в турникет, мы заползли внутрь. Поразило поведение итальянцев – одну девушку они умудрились просунуть под забором, в обход турникета, и никто этого не заметил. А еще что-то говорят по поводу поведения русских.
В замке нас спросили, на каком языке мы хотим аудиогида.
Из всех комнат мне запомнилась только спальня, с изящной готической резьбой по дубу. А рядом там есть маленькая комнатка для молитв со скамеечкой, где преклоняют колени. «Не сильно он на ней обивку истер» - саркастически заметил один из русских туристов другому :) Еще запомнилась кухня – уже в 19 веке там был водопровод с холодной и горячей водой, а также еще куча всяких прибамбасов вроде автоматического вертела. Но в целом впечатление было такое, что много куда нас не пустили. В частности, я не запомнил, чтобы мы забирались хоть на одну из этих красивых башенок. После замка мы пошли на мост Марии, туда от фасада замка ведет довольно крутая асфальтированная дорожка. Вот интересно, как они затаскивали сюда каток ? :) Мост Марии. Из путеводителя :
Вид с мостика открывается потрясающий, и на сам замок и на окружающие горы. Вот только к нашему приходу там очень некстати начался дождь. Хорошо, что я, как настоящий альпинист, предусмотрительно захватил с собой зонтик :)
Прямо перед мостиком мы увидели указатель – «Tegelberg, 2 3/4 St». Вспомнив, что кто-то из наших поднимался на гору и заснял оттуда красивый вид на замок, я предложил подняться тоже. Тем более, что считая себя человеком в достаточной мере спортивным, я надеялся превратить 2 3/4 St. в что-то типа 1 1/2 St. И перейдя мостик, мы "поскакали". Тропинка вилась серпантином вдоль лесистого горного склона, периодически мы даже срезали куски, взбираясь по склону напрямую. Вокруг было полно таких же любителей гор, как и мы, взбиравшихся все выше. Вот и площадка с красивым видом, все фоткаются на ней и лезут дальше вверх. Ну мне так, во всяком случае, показалось, что они туда лезут.
Еще немного вверх и там еще одна площадка с еще более красивым видом. Только такого столпотворения на ней уже не видно. Сфоткались, пошли дальше. Тропинка по-прежнему все шла и шла вверх, и мы по ней тоже. Вот и вершина, выпирающий из горы кусок скалы, тропинка завернула вокруг него, и нам открылся потрясающий вид на долину, до сего времени закрытый от нас горами. Здесь Юлька во второй раз закричала, что боится и дальше идти не хочет. Я ее опять уговорил, что ничего страшного нет, сейчас мы дойдем до канатной дороги и спустимся вниз. Ну не возвращаться же, в самом деле. Тем более что вдоль скалы заботливо натянут трос, за который можно держаться, если страшно.
Прошли мы и это место, обошли вершину, голый обрыв зкончился и мы углубились в лес, что рос на северной стороне. Тропинка теперь шла на одном уровне, больше карабкаться вверх не приходилось, и мы уже высматривали, не виднеется ли впереди канатная дорога. Но вместо этого тут и там стали возникать нерастаявшие с зимы сугробы. Поначалу это было даже прикольно – хотелось пить, а снег можно было растопить во рту и утолить жажду. Неприкольно стало, когда сугробы стали нависать над тропинкой, подчас совершенно ее заваливая, плюс ко всему, все это таяло и размывало землю. А внизу – довольно неприятный крутой склон. Сорвешься – мало не покажется. И я предложил вернуться. По крайней мере, дорогу назад мы уже знали. Вниз шли молча, так, наверно, возвращаются альпинисты, не дошедшие до вершины :( В итоге из-за наших блужданий по горам из Швангау мы выехали около 18 часов по местному времени. Плюс еще в окрестностях Фюссена заблудились, попав вместо Австрии на автобан в Штутгарт. Так что шансов заехать по дороге на Инсбрук в горный замок Линдерхоф у нас уже не осталось. Дорога, на которую мы все же выехали, проехав лишних километров двадцать, называлась Fernpass – “Далекий проход”. Впервые за поездку мы ехали по такой красоте, вокруг вздымались покрытые снегом пики гор. Это уже была Австрия. Бензин здесь, как я знал, был гораздо дешевле, а мы не заправлялись аж с Польши. В итоге остановились на заправке BP, заправились до полного бака, здесь же я купил и наклеил виньетку для езды по австрийским автобанам.
Поначалу Фернпасс представлял собой обычную дорогу, просто время от времени ныряющую в тоннели. Но ближе к концу начались серпантины, причем почему-то идущие вниз. Это было немного странно, ведь вверх мы вроде не поднимались. Периодически на дороге попадались стоянки, сделанные чтобы путники вроде нас могли осмотреться. На одной такой стоянке рядом с гостиницей «Zugspitze Blick» мы и остановились. «Zugspitze, ja-ja» сказал стоявший рядом австриец, высматривавший что-то в установленный на площадке бинокль. «Это действительно Цугшпитце ?» - спросил я у него? «I hope so», - ответил он. Я сфотографировал вершину, а заодно и лежащее снизу изумрудно-зеленое озеро, и мы поехали дальше. А все-таки, почему у них здесь все озера такие зеленые ?
Вот серпантины закончились, и мы спустились в долину, заполненную бесконечной чередой маленьких альпийских городков и деревень. К тому времени уже совершенно стемнело, и это было тоже по-своему красиво – видеть в темноте море огней, зажатое между черными громадами гор. По указателям выруливаем на автобан, мелькает первое направление – в Bregenz направо. Bregenz – это столица самой западной австрийской земли Vorarlberg, но сегодня мы едем не туда. Нам налево, в столицу Тироля – Инсбрук. Наконец-то опять можно разогнаться. На подъездах к Инсбруку в лобовуху что-то сильно ударилось. «Ничего себе жук», - подумал я. Тын… тын… тын… - и тут как будто дробь застучала в стекло. Это действительно были какие-то жуки. На изгибе автобана фары выхватили из темноты кусты, над которыми они роились тучами. Таких огромных насекомых я еще не видел – размером со стрекозу, но гораздо плотнее и массивнее. Всего за несколько минут они загадили собой и стекло, и радиатор. Одно такое чудовище на ходу врезалось в дворник и буквально насадило себя на него. Еще одно потом я выковыривал из щели между капотом и радиатором. И на следующий день оно еще шевелилось! Ау, специалисты, что это было? Латинское название – в студию :) В Инсбруке безошибочно съезжаем с автобана, проезжаем через город и паркуемся у отеля «Heimgartl». Все-таки хорошо, когда и отель забронирован, и карта подъездов к нему распечатана. Регистрируюсь в отеле. При мне один из постояльцев жалуется менеджеру, что у него в номере у телевизора отсутствует пульт. Тот со смехом отвечает, что гости бывают разные, некоторые могут увезти пульт с собой :) Это самый дорогой отель на нашем маршруте – 68 евро за номер. Задо окна с видом на скалы. Открываешь окно – и вот они. Гы-гы, буквально в полуметре :) А еще рядом с отелем – водопад. Я еще когда регистрировался, заметил, что где-то постоянно шумит вода, но не понял, что это. Оказалось, что просто ручеек стекает с гор в реку :)
Пробег за день - 130 км
Ночлег: отель "Heimgartl" в Инсбруке
|
