В 1971 году все работы фирмы Wagner были переданы другой фирме, Helikopter Technik Munchen (HTM). Она прекратила все работы по вертолету "Aerocar", построив вместо него новый двухместный вертолет с тандемным расположением членов экипажа FJ-Sky-Trac. Он также имел коаксиальную схему, однако фюзеляж был значительно переделан под новую кабину экипажа и двигатель. Затем HTM опять вернулась к старой схеме "Sky-Trac", построив два экземпляра вертолета HTM Skyrider с четырехместной кабиной, полностью закрытым фюзеляжем обтекаемой формы, лыжным шасси и V-образным хвостовым оперением. 21 февраля 1974 года вертолет совершил первый полет. К сожалению, в 1975 году фирма была вынуждена свернуть все работы по нему из-за недостатка финансирования.

R.Simpson "Airlife's Helicopter and Rotorcraft", 1998