Francis Maign�, e-mail, 21.12.2009 16:42 Ar 81 Ar 81 V1 : Monomoteur d'attaque en piqu�, biplace en tandem, le pilote sous verri�re et l'observateur-mitrailleur dans un poste � ciel ouvert, biplan avec le plan inf�rieur d�cal� vers l'arri�re, contrevent� par 2 paires de m�ts en N inclin�s vers l'avant, bi-d�rive, empennage horizontal classique coiff� aux extr�mit�s par les deux d�rives, train d'atterrissage fixe pantalonn� et car�n� avec roulette de queue. Construction du fuselage enti�rement m�tallique, voilure avec une structure mixte avec rev�tement partiel en toile. 1 moteur de 12 cylindres en V invers� Junkers Jumo 210 C de 700 Cv � refroidissement � eau, h�lice tripale, E: 11,65 m , L: 11,25 m, H: 3,57m, Sa: 37,60 m�, Pv: 1925 Kg, Ptc: 3070 Kg ,C /a: 82 Kg /m�, P /p: 4,385 Kg /cv, Vm: 345 Kmh, Armement:2 mt MG 17 mont�es dans le bord d'attaque du plan inf�rieur et tirant en chasse et 1 Mt MG 15 de 7,92 m /m sur aff�t oscillant ser- vie par l'observateur, plus une charge de bombes de 500 Kg sous la voilure. 1936. 1er prototype Ar 81 V2 : 2�me prototype avec double d�rive. Ar 81 V3 : 3�me prototype avec simple d�rive et empennage horizontal type Arado, fuselage plus profond. Prototypes non suivis de s�rie. reply |