Francis Maign�, e-mail, 21.12.2009 16:34 Ar 65 Ar 65a : Monomoteur de chasse d�velopp� � partir du Ar 64, monoplace � ciel ouvert, sesquiplan contrevent� par deux pai res de m�ts en N inclin�s vers l'avant et vers l'ext�rieieur, plan inf�rieur d�cal� vers l'arri�re, monod�rive, empennage horizontal classique hauban� � l'intrados et � l'extrados, train d'atterrissage classique fixe � jambes ind�pendantes, b�quille de queue. Type de construction identique au Ar 64. 1 moteur tractif de 12 cylindres en V Bmw VI 7.3 de 750 Cv, h�lice bipale en bois � pas fixe, Vasc.: 635 m /mn, Armement: 2 mt de 7,92 m /m de capot synchronis�es. 1931 Ar 65b : Prototype similaire au 65a mais avec de l�g�res modifications structurales Ar 65c : Prototype similaire au 65b mais avec de l�g�res modifications structurales Ar 65D : D�veloppement du 65a, moteur centr� plus bas,allongement de la partie arri�re du fuselage, renforcement de la m�ture, augmentation du Ptc: 1920 Kg, performances et maniabilit� am�lior�es de mani�re sensible. Mod�le de production Ar 65e : Version de s�rie similaire au Ar 65D mais avec la sppression de la verticale du fuselage E: 11,20 m, L: 8,40 m, H: 3,42 m, Sa: 23,00 m�, Pv: 1510 Kg, Ptc: 1930 Kg, C /a: 83,9 Kg / m�, P /p: 2,573 Kg /cv, Vm 300 Kmh � 1650 m, Vc: 245 Kmh, Vasc.: 1000 m en 1 mn 30, Pl: 7600 m, Armement: 2 mt MG 17 de 7,92 m /m tirant en chasse et 6 bombes de 10 Kg. Ar 65F : Version de s�rie avec �quipement de bord am�lior�, augmentation de poids de 40 Kg. Production totale 85 exemplaires reply |