Bonnet-Labranche No.1
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25.04.2024 23:21

Junkers Ju 390

25.04.2024 10:41

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Aviatik (Berg) 30.14

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19037753

25.04.2024 10:23

1x8A3Q8tO

24.04.2024 21:53

24.04.2024 07:32

15.04.2024 01:39

Convair 240

10.04.2024 04:14

08.04.2024 21:25

Piper PA-42 Cheyenne III / Cheyenne IV / Cheyenne 400LS

08.04.2024 12:44

Curtiss Eagle

07.04.2024 16:55

Cessna Model 305A / O-1 Bird Dog

07.04.2024 06:39

06.04.2024 15:03

Pemberton-Billing (Supermarine) P.B.31E

06.04.2024 07:27

05.04.2024 05:36

Fokker 50

05.04.2024 05:35

CASA C-212 Aviocar

05.04.2024 05:34

Saab 340

05.04.2024 05:32

Aerospatiale / Alenia ATR-72

05.04.2024 05:32

Aerospatiale / Alenia ATR-42

05.04.2024 05:29

Dornier Do-228

05.04.2024 05:26

EMBRAER EMB-120 Brasilia

05.04.2024 05:24

De Havilland Canada DHC-8 / Bombardier Dash-8 Series 100 / 200 / Q200

05.04.2024 05:23

De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter

05.04.2024 05:19

Xian MA60


Jean-Michel DELVAL, e-mail, 01.07.2022 18:44

Bonjour François,
Je découvre votre mail. Nous effectuons un travail de recherche sur tous les avions d'avant 1914 en vue d'en effectuer une modélisation sur simulateur de vol et de construire des répliques pour certains avec l'intention de les faire revoler. J'aimerais pouvoir rentrer en contact direct avec vous si vous recevez ce mail.
Bien cordialement, Jean-Michel


Cholet, e-mail, 20.08.2009 18:09

Propulsé par un moteur de 30 Hp Filtz-Arion
Longueur : 12,50 m.
Envergure 11,50 m.


Bousquet François, e-mail, 05.08.2009 12:15

Cher ami,

Apparemment, cet aéroplane est l'appareil portant le nom générique "1" ou "2", caractéristiques avec leur voilure importante.
Je vous conseille de contacter Michel Bonnet, file d'Emile Bonnet:bonnet9@sfr.fr

Pour ma part, je suis grand-cousin des freres Bonnet-Labranche.

Amitiés françaises




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