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| CREW | 2 |
| ENGINE | 1 x 450hp Wright Whirlwind 975-E-3 |
| WEIGHTS |
| Take-off weight | 2330 kg | 5137 lb |
| Empty weight | 1550 kg | 3417 lb |
| DIMENSIONS |
| Wingspan | 12.00 m | 39 ft 4 in |
| Length | 8.52 m | 28 ft 11 in |
| Height | 2.60 m | 9 ft 6 in |
| Wing area | 22.30 m2 | 240.03 sq ft |
| PERFORMANCE |
| Max. speed | 300 km/h | 186 mph |
| Cruise speed | 240 km/h | 149 mph |
| Ceiling | 6200 m | 20350 ft |
| Range | 1200 km | 746 miles |
| Lucho Carrasco, e-mail, 03.11.2011 17:51 Pudo haber sido una copia del AT-6, el mismo que copiaron los canadienses y tantos otros. A la larga todos los aviones del mundo son copias o hijos del Bleriot XI. Lo importante es que fue diseñado y construído por argentinos en oplena IIGuerraMundial. Un orgullo para la aviación latinoamericana. Gracias. Lucho. Chileno de 1973 reply | | bombardier, e-mail, 28.07.2011 10:46 A copy of the T-6 reply |
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PROFILE
All the World's Rotorcraft
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