5-7 сентября | На главную страницу | 9-10 сентября
8 сентября. Поездка в Копенгаген
Для поездки в Копенгаген я выбрал скоростной поезд X2000, идущий со скоростью 200км/ч и покрывающий благодаря этому расстояние до датской столицы всего за 5 часов. При таком раскладе, выехав утром, я успевал вернуться в гостиницу к вечеру. Ну не хотелось мне повторять свои подвиги полугодовой давности, путешествуя по ночам :) Вот только билеты на X2000 стоили совершенно несусветные деньги, что-то около 100$ в один конец. Хорошо хоть за поездку удалось неплохо сэкономить на командировочных, в противном случае ехать за такие деньги я бы никогда не согласился.
Сам поезд немного разочаровал. Особой скорости как-то не чувствовалось, ехать было скучно, сиденья были неудобные, спинки не опускались, так что, как я ни пытался экономить деньги, а чтобы скоротать время пришлось пойти в буфет и чего-нибудь купить :)
Где-то за 2 часа до приезда ко мне за столик подсели двое пенсионеров, как оказалось, американцев. Я сошелся с ними на почве общего незнания шведского языка, выявившегося при общении с проводницей. Джин и Мэрилин Грэйвс, они из Калифорнии, выехали из Америки 25-го июля и путешествуют по северной Европе, уже были в Ирландии, Шотландии, Уэльсе, Норвегии и Швеции, а теперь едут на два дня в Копенгаген, откуда вылетают домой. Кто бы мог подумать, что произойдет через три дня, интересно, долетели ли ? Но вот Швеция позади. Поезд сделал последнюю остановку в городе Мальме, а дальше начался грандиозный мост через пролив Зунд. Вот только погода подкачала - шел дождь, и море внизу было неприятного свинцово-серого цвета.
Приехав в Копенгаген, я простился с американцами и пошел исследовать город, начав с района вокзала.
Краткое впечатление – Копенгаген мне понравился гораздо меньше, чем Стокгольм. Старого города в том понимании, как в том же Стокгольме или Таллине, там нет из-за случившегося несколько столетий назад пожара. Из обязательных для посещения мест стоит назвать ратушную площадь, королевские дворцы Кристианборг и Амалиенборг, а также фигуру Русалочки рядом с останками укрепленного замка Кастеллет. Но вот такого количества велосипедов, как у вокзала Копенгагена, я больше не видел нигде :)
На ратушной площади стоит обратить внимание на статую викингов, дующих в рог - это один из символов Копенгагена, наряду с Русалочкой. А еще над площадью нависала реклама российского Аэрофлота :)
Как и везде в благополучной Европе, местные жители всегда готовы придти на помощь заблудившимся туристам. Вот и ко мне, увидев развернутую карту, подошел пожилой мужчина и спросил по-английски, что я ищу. Как раз в этот момент, направляясь к Русалочке, я потерял ориентацию и пытался привязаться назад к карте, разглядывая названия улиц. И хотя его помощь мне была не очень нужна, все равно было приятно.
Что характерно - место, где стоит Русалочка, было видно уже издалека - по огромному количеству туристических автобусов, скопившихся на набережной. И каждому из туристов надо было непременно с ней сфотографироваться, так что мне долго было не выбрать момент для съемки.
Обратный поезд по уже сложившейся северной традиции подали за три минуты до отправления. Прикол - шведы, грузившиеся в него, тащили с собой ящики с пивом так же, как они это делают и в Эстонии :) Обратная дорога до Стокгольма была чрезвычайно скучной. В Мальме напротив меня уселась шведская пара средних лет. Всю дорогу они поглощали какую-то еду из поездного буфета, разжигая у меня аппетит. За окном стемнело и смотреть в него стало неинтересно. В мотель я вернулся в районе 12 ночи, мои коллеги уже спали, утром их ждал самолет в Москву. |