По долинам и по взгорьям Евросоюза
День 6-й | На главную страницу | День 8-й
День 7-й. Венеция
 |
|
Сразу после завтрака Алессандра переселила нас в соседний отель «Эдельвейс», куда мы и перебрались вместе с вещами. Заодно расспросил ее о том, как лучше добраться до Венеции на машине. В итоге мы купили в ближайшем магазине два билета по 15 евро каждый, дающие право неограниченных поездок на корабликах и автобусах в пределах Лидо ди Езоло и Венеции.  Потом на Piazza Internationale сели в автобус, на нем доехали до Punta Sabbioni и уже оттуда на кораблике поплыли в Венецию.
Ну, описывать здесь Венецию целиком сложно, я ограничусь лишь отрывочными впечатлениями от того, что бросилось в глаза.
Народу уже в начале мая в центре Венеции огромное количество, так что за их спинами теряются достопримечательности. Помню, как кто-то спросил мужика там, - «Откуда такие красивые ракушки?» «Ну, вы знаете, я был моряком, много лет ходил в море…» - стал рассказывать он. Не слушайте, свистит мужик, на оптовом складе он эти ракушки берет :) Кстати, по этому поводу недавно был скандальчик в Таллине – местные национал-озабоченные деятели возмутились, что в старом городе продаются сувениры, сделанные вовсе не в Эстонии. Так это не только в Эстонии, это везде так.
Устав толкаться на площади Сан-Марко, мы нырнули в какую-то узкую улочку и пошли по городу куда глаза глядят. Оказалось, что ближайшие к площади улочки все заняты бутиками и народу на них тоже много. Но мы не отчаялись, вот еще несколько поворотов и мы на совершенно пустой улочке, где никого нет, а от стен веет прохладой. Такая Венеция нам уже понравилась больше. Через мост Риальто мы перешли на другой берег канала и продолжили наш путь по маленьким мостикам и узким улочкам с развешанным тут и там бельем. Удивительно, но оказывается, что в Венеции живут люди :) Вот они тут, у дверей по несколько звонков с фамилиями жильцов, а из подъездов выбегают дети. Наверно тяжело им жить в таких каменных мешках.
Удивила нумерация домов. Сначала замечаем что-то типа «1628». Ничего себе у них улицы длинные. Через некоторое время видим «3062A», а над соседней дверью не то «3062B», не то «3064». Одна квартира – один дом, так сказать :) Причем никакой привязки к улицам, такое чувство, что нумерация по всей Венеции сквозная :) Несколько раз попадали в своеобразные тупики, это когда идешь, идешь, а улица обрывается, упираясь в канал, и ни мостика дальше, ничего.
Среди нагромождения средневековых домов время от времени попадаются старинные соборы. У одного из них нас попросили подписаться против СПИДа. Я поначалу согласился, что мне, жалко своей подписи что ли? А потом как глянул в подписную ведомость, а там против подписей у кого 10 евро, у кого 20. Пришлось сразу ретироваться :)
Так, блуждая по улочкам, постепенно прошли город из конца в конец и вышли к Римской площади. Задумка была сесть здесь на кораблик и проехаться обратно по Большому Каналу. Вот только надо было сначала по карте посмотреть, через какие пункты идет кораблик, чтобы не лопухнуться. Наш кораблик, как оказалось, шел к площади Сан-Марко через автопарковку Tronchetto, затем по лагуне, с несколькими заходами на остров Lido di Venezia. Ну да ладно, зато посмотрели на Венецию и с этой стороны.
День клонился к закату, а надо было еще успеть подняться на Кампанилу. У входа туда изрядная очередь, охранник отсчитывает нужное число человек и пропускает их в лифт. Иногда получается так, что члены одной семьи вынуждены подниматься по отдельности.  Наверху на зарешеченной галерее не протолкнуться, причем примерно половина из всей окружности галереи занято очередью, ждущей лифта вниз и полукругом опоясывающей колокольню. Но виды отсюда потрясающие, ради этого стоило подняться. Особенно красива панорама островов на фоне лагуны с многочисленными катерами, рассекающими водную гладь во всех направлениях. Вид на сам город тоже впечатляет – огромное пространство, сплошь заставленное домами и крыши, крыши, крыши… Несколько мрачновато, но от этого не менее интересно…
Спустившись с колокольни, для полноты впечатлений решаем съездить хотя бы на один из рекомендованных туристам островов. Ближайший из них – знаменитый остров стеклодувов Мурано. По пути туда проезжаем мимо другого острова, очень красиво смотрящегося на карте из-за обилия зеленого цвета. Но это не парк, а Cimitare Communale – городское кладбище.
Уже поздно, и на Мурано уже все закрыто, туристы уехали, остались лишь местные жители, традиционно вывесившие белье из окон на просушку :)
На пути обратно наблюдаем Венецию как бы с изнанки, на северном берегу острова над водой возвышаются не дворцы, а какие-то не то склады, не то тюрьмы. А в одном из мест зубчатая стена очень напомнила мне кремлевскую, как никак, а нынешний Кремль в 15-м веке строили именно итальянские архитекторы.
На Римскую площадь кораблик приходит уже в сумерках. Приходится знакомиться с достопримечательностями Большого Канала при свете фонарей. К нашему изумлению оказалось, что здания в Венеции ночью не подсвечиваются. Максимум, что их освещает, висящий перед фасадом фонарь. Довольно мрачная картина. В одном месте, проплывая на кораблике, видели следующую картину. Посреди канала сгрудились несколько битком набитых гондол и гондольер на одной из них в ночной тишине исполняет традиционную «баркаролу». Вот и наш кораблик обратно в Punta Sabbioni. Уже десять вечера, а нам еще ехать и ехать. Венеция остается за кормой. И здесь она тоже не подсвечена ! На обратном пути в автобусе прямо перед нами уселась шумная итальянская компания и начала травить анекдоты с присущей итальянцам экспрессией. Особенно выделялся мужик лет сорока в голубой футболке. Крича и жестикулируя, он рассказывал очередную историю и вся компания разражалась диким ржанием. Под конец хохотал уже весь автобус, кроме наверно нас и еще одной парочки, сидевшей с нами в одном ряду. Они по странному стечению обстоятельств тоже оказались русскими :)
Пробег за день - 0 км
Ночлег: отель "Panorama" в Lido di Jesolo (был заменен на "Edelweiss")
|
