Бывший военный летчик, участник второй мировой войны, англичанин К.Н.Уоллис сначала увлекся разработкой миниатюрных двухтактных двигателей и, добившись успеха, приступил к постройке сверхлегких автожиров. Его первенец, одноместный автожир G-ARRT поднялся в воздух в августе 1961 года. Опасаясь, что крупные авиастроительные компании, уловив новое направление в развитии авиации, постараются поглотить его предприятие, Уоллис предусмотрительно запатентовал свои новинки. Это относилось к узлу ротора с карданом, центробежному регулятору и ограничителю максимальных оборотов несущего винта, автомату контроля тяги и даже деревянным лопастям и триммерам.

К концу 60-х годов Уоллис построил 9 моделей автожиров и установил на них рекорды высоты (4680м), дальности (более 1200км), скорости (179км/ч) и грузоподъемности, которые были утверждены ФАИ. После этого изобретатель занялся разработкой двигателя с наддувом для перелета через высочайшую вершину мира Джомолунгму.

В 1967 году автожир Уоллиса WA-116 появился на киноэкране. В фильме "Живешь только дважды", действие которого происходило в Японии, "малышку Нелли" пилотировал сам агент 007 Джеймс Бонд.

Технические данные WA-116 класса E-3a Силовая установка: 1 x Franklin 2A-120A мощностью 44.2кВт, диаметр несущего винта: 6.2м, взлетный вес: 317.5кг, максимальная скорость: 161км/ч, максимальная дальность полета: 1207км максимальная продолжительность полета: 6ч 25мин.