Экспериментальный винтокрыл с экипажем из двух человек, способный взять на борт восемь пассажиров. Свой первый полет он выполнил 8 мая 1953 года как вертолет. SO.1310 сочетал в себе качества самолета и вертолета, объединяя мощность турбовинтового двигателя Turbomeca Arrius II мощностью 268кВт, расположенного в носовой части фюзеляжа, с подъемной силой, создаваемой короткими крыльями и авторотирующим несущим винтом.

Для выполнения вертикального полета, а также переходного режима и режима висения, турбокомпрессор Turbomeca Arrius II нагнетал сжатый воздух в реактивный несущий винт. Крейсерская скорость горизонтального полета составляла 240км/ч. Однако значительные расходы и трудности, связанные с доводкой этого аппарата, заставили конструкторов прекратить его совершенствование.