Потерпев неудачу с вертолетами Jov-3 и MC-4, Йованович и его новая фирма Jovair сконструировали двухместный автожир J-2, впервые поднявшийся в воздух в июне 1962 года. Он был оснащен двигателем Lycoming O-360, приводившим в действие толкающий пропеллер позади кабины. Автожир имел небольшие крылышки, к которым крепились две хвостовые балки. Несущий винт был установлен на пилоне сверху от пилотской кабины.

Как раз в это время McCulloch вновь оказал поддержку Йовановичу и взял на себя сертификацию J-2, которая была получена в мае 1970 года. В 1971 году началось его серийное производство. Планами предусматривалось строить по две машины в день, однако производство остановилось на 96-м экземпляре.