Потерпев неудачу с вертолетом K-1125 "Huskie III", Каман в феврале 1969 года предложил ВВС новый вариант вертолета - K-700, предназначенный для спасательных работ на военных базах (LBR - Local Base Rescue), а также для противопартизанских действий (COIN - counterinsurgency). Вертолет предполагалось оснастить двумя ГТД T-400-CP-400, а удлиненный до 12.8м фюзеляж вмещал до 14 пассажиров. Вертолет должен был иметь колесное шасси, пуленепробиваемое лобовое стекло, протектированные топливные баки, а также возможность установки дополнительных топливных баков как внутри фюзеляжа, так и на внешней подвеске.

Однако судьба нового вертолета оказалась еще менее удачной, чему у "Huskie III". Несмотря на то, что Каман обещал поставить первый экземпляр через 20 месяцев, ВВС отказались от финансирования K-700 и он так и не был построен.

Источники:

• Wayne Mutza "Kaman H-43: An Illustrated History"