Шестиместный многоцелевой вертолет Ten99 впервые поднялся в воздух 14 июля 1961 года. Он был оснащен турбовальным двигателем Pratt & Whitney PT6 мощностью 370кВт, ограниченной трансмиссией до 260кВт, имел взлетный вес 1580кг и мог перевозить полезную нагрузку весом около 1000кг.

Имея размеры такие же, как у модели UH-12E, вертолет мог перевозиться разными видами транспорта, при этом посадочные лыжи и хвостовая часть легко и быстро снимались. Еще одной особенностью Ten99 было то, что и двигатель, и вся трансмиссия находились в отдельном отсеке сверху фюзеляжа, в отличие от остальных легких вертолетов, где они отнимали полезный объем у грузовой кабины.

Вертолет принимал участие в конкурсе на оснащение корпуса морской пехоты США легким десантно-штурмовым вертолетом, однако, несмотря на его очевидные достоинства, военные предпочли уже выпускавшийся для армии UH-1 "Iroquois".

Технические данные 1099 Силовая установка: 1 x ГТД Pratt & Whitney PT6 мощностью 410кВт, диаметр несущего винта: 10.86м, длина: 12.57м, длина фюзеляжа: 8.05м, высота: 3.18м, взлетный вес: 1588кг, вес пустого: 862кг