"Летающая платформа" c двумя соосными винтами, заключенными в дюралюминиевое кольцо-кожух, которые приводились во вращение двумя двигателями Nelson H-56 воздушного охлаждения. В центре платформы находилась площадка для пилота, пульт управления и несколько приборов.

Первые полеты на этой "сковородке" скорее походили на воздушный аттракцион. Если для вертикального взлета достаточно было увеличите обороты винтов, то для того, чтобы изменить направление полета, летчику приходилось крайне осторожно смещаться по платформе в ту или иную сторону, рискуя оказаться опрокинутым.

См. также : "Верхом на пропеллере"

Фотографии

	Hiller VZ-1 "Pawnee"
	Hiller VZ-1 "Pawnee"
	Hiller VZ-1 "Pawnee"

Технические данные первого прототипа VZ-1 Силовая установка: 2 x Nelson H-56 мощностью по 30кВт, диаметр кольцевого обтекателя несущего винта: 1.52м, высота до верха ограждения: 2.26м, максимальная скорость: 16км/ч

Технические данные второго прототипа VZ-1 Силовая установка: 3 x Nelson H-56 мощностью по 30кВт, диаметр кольцевого обтекателя несущего винта: 2.44м, высота до верха ограждения: 2.39м, взлетный вес: 300кг, вес пустого: 210кг, максимальная скорость: 16км/ч

Технические данные третьего прототипа VZ-1 Силовая установка: 3 x Nelson H-56 мощностью по 30кВт, диаметр кольцевого обтекателя несущего винта: 2.44м, высота до верха сиденья пилота: 2.87м, взлетный вес: 345кг, вес пустого: 255кг, максимальная скорость: 16км/ч