wander z, e-mail, 03.02.2016 22:58 Da Wikip�dia, a enciclop�dia livre AS.1, AS.2, e TR.1 Fiat AS1.jpg Fiat AS.1 de Lombardi e Capannini Fun��o Aeronaves Touring Fabricante Fiat Primeiro voo 1928 N�mero constru�do ca. 550 A Fiat AS.1 era um avi�o de turismo leve desenvolvida em It�lia no final dos anos 1920. Foi um projeto b�sico e convencional: a asa parasol monoplano com tailskid material rodante estar e para dois em conjunto abertas cockpits. O tipo provou ser extremamente popular, ea corrida de produ��o acabaria por estender-se a mais de 500 m�quinas, com cerca de metade destes comprado pela Regia Aeronautica como formadores e avi�es de liga��o. Constru��o era de madeira por toda parte, coberto por madeira compensada, tecido, e (ao redor do nariz) metal. Um desenvolvimento mais tarde, designado TR.1 contou com uma estrutura met�lica e uma ala mais curta. [1] AS.1s foram usadas com sucesso em uma s�rie de competi��es e eventos recordes. Em agosto de 1929, eles participaram do Desafio 1929 concurso internacional, e em janeiro de 1930, um AS.1 pilotado por Renato Donati com o mec�nico Gino Capannini foi usado para definir resist�ncia, dist�ncia, e os registros de altitude na sua classe, respectivamente 29 hr 4 min 14 seg, 2,746.2 km (1,706.4 mi) e 6.782 m (22,251 ft). Em 28 de dezembro de 1932, Furio Niclot e Mariano Lanciani usado um 127 kW (170 hp) CNA C-7, 9-cilindro radial motor exemplo para definir o recorde de altitude de hidroavi�o em sua classe em 7.362 m (24.154 p�s). [2] Trocando rodas para pont�es, a mesma aeronave passou a definir o recorde landplane equivalente dois dias depois em 9.282 m (30.453 p�s). [3] proezas de longa dist�ncia inclu�do voos de Roma para Mogad�scio e Vercelli para T�quio (ambos por Francis Lombardi e Gino Capannini) [4] e uma circum-navega��o a�rea da �frica por Francis Lombardi, Contagem Lodovico Mazzotti, e Mario Rasini) que cobriu 27,600 km (17.150 mi) em 54 dias. [5] O TR.1 tamb�m teve sucessos concorr�ncia em 1931 no Giro del Piemonte Aereo e do Giro d'Italia Aereo. [ reply |
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