| Francis Maigné, e-mail, 22.12.2009 11:54 He 119
He 119 V1 : Monomoteur de bombardement et de reconnaissance à grande vitesse, biplace en côte-àcôte dans la pointe avant vitrée, pointe avant traversée par l'arbre de transmission passant entre les deux pilotes et entraînant l'hélice, monoplan voilure mi-basse
en V très aplati cantilever droite, monodériuve, empenna ge horizontal classique cantilever, train d'atterrissage classique escamotable, le train principal vers l'intérieur dans l'épaisseur de l'intrados de la voilure, la roulette de queus vers l'arrière. Construction entièrement métallique. 1moteur tractif Daimler-Benz DB 606 de 2350 Cv, (2 moteurs V 12 inversés accouplés), hélice tripale métallique à pas variable, E: 15,89 m, L: 14,79 m, H: 5,40 m, PV: 5200 Kg, PTC: 7585 Kg, P /p: 3,227 Kg /Cv, Vm: 656 Km /h, Auto: 3120 Km. 1er vol: mi- 1937
He 119 V2 : Version avec radiateur de refroidissement proéminent.
He 119 V3 : Version hydravion avec deux flotteurs en catamaran. Vm: 570 Km /h.
He 119 V4 : Version détruite après un atterrissae force après un vol à plus de 595 Km /h.
He 119 V5, V6, V7 et V8 : Prototypes de versions de reconnaissance et de bombardements qui ne seront jamais fabriquées.
Production totale : 8 prototypes. reply |
