Francis Maign�, e-mail, 22.12.2009 11:56 He 118 He 118 V1 : Monomoteur de bombardement en piqu�, biplace en tandem sous verri�re s'ouvrant en coulissant vers l'arri�re, monoplan voilure basse cantilever en W tr�s aplati, monod�rive, empennage horizontal classique cantilever, train d'atterrissage escamotable � roues ind�pendantes s'escamotant vers l'ext�rieur, roulette de queue non r�tractable. Construction enti�rement m�tallique. 1moteur de 12 cylindres en V Rolls-Royce Buzzard de 825 cv, h�lice quadripale m�tallique � pas variable E: 15,09 m, L: 11,80 m, H: 4,18 m, Sa: ? m�. 1er vol: �t� 1937, 1er prototype. He 118 V2 � V5 : Prototypes. 1 moteur de 12 cylindres en V invers� Daimler Benz DB 600C de 910 cv. 4 prototypes. He 118A-0 : Version de s�rie. 1 moteur de 12 cylindres en V invers� Daimler Benz DB 600C de 910 cv, h�lice quadripale m�tallique � pas variable, E: 15,09 m, L: 11,80 m, H: 4,18 m, Sa: ? m�, Pv: 2700 Kg, Ptc: 4120 Kg, P /p: 4,527 Kg /cv, Vm: 385 Kmh, Auto: 1050 Km, Armement: 2 mt MG 17 de 7,92 mm dans le bord d'attaque de la voilure, tirant en dehors du champ de l'h�lice, 1 mt dans le poste arri�re, 250 Kgs de bombes en soute interne, ou 1 bombe de 500 Kg lorsque l'appareil est utilis� en solo. 10 exemplaires. Production totale: 15 exemplaires, dont 2 prototypes, (V4 et V5), fournis au Japon. reply |