Diabolo, e-mail, 19.10.2010 19:21 Cet appareil est déjas répertorié sous le nom .. This device is listed under the name...
Lignel L-44
Cette appareil ( F-BAIC ) à obtenu son certificat de vol le 7 mai 1952, il à été offert par Jean Lignel à Louis Clément. Louis Clément participa à de nombreuse manifestation aérienne au cours des quelles il démontrait ses grande capacités de pilote et la manoeuvrabilité du L-44.
La même année, il fut pris par le mauvais temps en trversant les Alpes. Clément dut se poser dans un ravin, à proximité du col Bayard. Le pilote s'en sorti avec une grave bléssure au maxilaire inférieur et l'appareil est presque complètement détruit. L'avion fut remis en état par un groupe d'amis du pilote.
Le 31 mai 1955, de retour d'un meeting aux Pays-Bas, Clément ravitaille sur l'aérodrome de Saint-denis-westrem, près de gand, en Belgique. Il accepta d'effectuer un vol de demonstration avec Monsieur Missiaen, un des dirigeants de l'aéro-club local. Malheureusement, à 400m d'altitude, la chappe inférieure du mât avant gauche se brisa, faisant chuter l'avion dont l'aile s'était repliée. Louis Clément fut ejecté au moment de l'impact et mourru sur le coup, son passager succomba à de très graves brûlures.
This unit (F-BAIC) obtained her certificate of flight May 7, 1952, he was offered by Jean Lignel to Louis Clement. Louis Clement participated in numerous events over the air which he demonstrated his great capacity and maneuverability of the Pilot L-44.
The same year, he was caught by bad weather in the Alps. Clement was forced to land in a ravine near the Col Bayard. The pilot escaped out with a serious injury to maxillary and lower the plane is almost completely destroyed. The aircraft was refurbished by a group of friends of the driver.
On May 31, 1955, returning from a meeting in the Netherlands, Clement refuels on the Saint-denis-westrem near Ghent, Belgium. He agreed to conduct a flight demonstration with Mr. Missiaen, a leader of the local flying club. Unfortunately, at 400m above sea level, the lower clevis of the mast broke, dropping the airplane wing had folded. Louis Clement was ejected upon impact and mourru instantly, his passenger died from severe burns. reply |